venerdì 3 aprile 2015

NIENTE AEREO, A NEW YORK SI VA IN MACCHINA

Da Londra a New York in auto? Forse sì. Non è né una bufala, né l’idea visionaria di uno scienziato pazzo; è un progetto serio, che ha come promotore principale il presidente delle ferrovie russe, Vladimir Yakunin. Si tratta di un’opera davvero suggestiva, che darebbe vita all’autostrada più lunga del mondo, capace di mettere in collegamento gli automobilisti inglesi con quelli americani, attraverso un’unica strada: un'autostrada da 20mila km. Il piano di Yakunin non sarebbe poi così irrealizzabile, perché il percorso si servirebbe in parte di autostrade già esistenti in Europa e in Russia. La mega-autostrada per esempio si servirebbe dei 9.980 km di strade che attualmente collegano la parte occidentale della Russia a quella Orientale. Si userebbero inoltre le reti autostradali che collegano Francia, Germania, Polonia, Bielorussia, fino appunto, alla Russia. Servirebbe costruire però un collegamento completamente nuovo di 90 km per attraversare lo stretto di Bering, unendo quindi la Russia all’Alaska, in stile tunnel della Manica per intenderci. Il progetto di Yakunin comprende, oltre alla costruzione di un network di ferrovie ad alta velocità per collegare l’Asia all’Europa, anche l’apertura di nuove industrie, nuove città, con il conseguente aumento di posti di lavoro.
Anche Vladimir Fortov, capo dell’Accademia delle Scienze in Russia, ha rilasciato commenti positivi: «Si tratta di un progetto veramente ambizioso e costoso che potrebbe risolvere problemi enormi nello sviluppo di regioni davvero vastissime. E’ un progetto che si aggancia a programmi di sviluppo sociale e che deve essere connesso a nuove tecnologie e nuove risorse energetiche». Un’autostrada di dimensioni bibliche quindi, che fisserebbe un nuovo guinness dei primati, battendo l’attuale record della Highway 1, in Australia, lunga ‘solo’ 14.485 km.

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